【12月4日(月)】晴、14℃
12°26N,148°08E、天気晴 風力7〜8、30℃ 波高2m 50度の方角へ5Knotで帆走中、「昨日の夜から今朝の8時頃までは、何時ものように大気の状態がすごく不安定でセールがばたついて悩まされていましたが、今日は、昨日とは打って変わって良い天気になりました。」、昨日からの距離124マイル水と燃料の残はいかかですか?「水は十分あります。燃料は2日前に補充したところ80L入りました。電気を節約してオートパイロットのみを使用しています。エンジンは1日に2〜3回、3時間ほどアイドリングで回します。燃料の消費は1日あたり3〜4Lと思います。残量は十分あります。」、ドンキホーテは120Lの燃料タンクが2基、合計240Lにポリタンクを数缶持っていっている。奄美を出港するときに機走をしたので80Lと消費は多いが残量は十分だ。
出港前に取付けたソーラーパネルも気になるので確認したが「ソーラーパネルはほとんど機能していないようです。」と残念な答え。
睡眠時間はとれていますか?との問いに「夜間に風が変わり、ジブやメインセールが暴れるのでほとんど寝られません。明け方近くか昼間にうとうとしています。」
通信は私の呼びかけが直接聞こえている時もあり、奄美の芝田さんが中継する時もある。私の方にはドンキホーテの信号が奄美の芝田さんより強く入る。

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